8月18日,“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器在西太平洋海域順利完成航次首潛,這是“蛟龍?zhí)?rdquo;第300次下潛,也是“蛟龍?zhí)?rdquo;在深海探索領(lǐng)域的又一重要里程碑。其中,海麗雅集團為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)的特種繩纜裝備,為深海領(lǐng)域探索提供了堅實的安全保障,也彰顯了海麗雅的研發(fā)實力和創(chuàng)新成果。
在“蛟龍?zhí)?rdquo;系列深潛實驗中,海麗雅集團承擔(dān)起為“蛟龍?zhí)?rdquo;配套研發(fā)特種繩纜裝備的任務(wù),其中最具代表性的是9000米應(yīng)急浮標(biāo)纜。它采用無接頭編織專利技術(shù)和特殊盤繩技術(shù),實現(xiàn)了9000米無接頭,具有超高強度、輕質(zhì)、低延伸率、耐腐蝕等顯著特點,是“蛟龍?zhí)?rdquo;在遇到極端情況時的解決方案。

作為一家百年企業(yè),海麗雅始終致力于自主創(chuàng)新和科技發(fā)展,在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面,激活制造業(yè)新引擎。秉持“專、精、特、新”發(fā)展之路,在海洋裝備方面,除了助力“蛟龍?zhí)?rdquo;載人潛水器完成深潛科考任務(wù)以外,還相繼為“雪龍”號、“科學(xué)”號海洋科考船定向研發(fā)各類特種繩纜及裝備,成功破解深海潛標(biāo)觀測數(shù)據(jù)有線實時傳輸?shù)仁澜珉y題,為我國海洋科考保駕護航。在軍工裝備方面,為 “天問一號”火星著陸和新一代載人飛船試驗船返回艙等研發(fā)特種繩纜及裝備,攻克國際技術(shù)難關(guān)。


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